Bedrijfsinformatie

Bedrijfsinformatie


msc16006504.jpeg

Bedrijfsprofiel

MSC Cruises is marktleider in Europa, Zuid-Amerika en Zuid-Afrika en vaart het hele jaar door in de Middellandse Zee en de Caribbean. Seizoensgebonden vaart MSC Cruises ook in Noord-Europa, de Atlantische Oceaan, Cuba en de Franse Antillen, Zuid-Amerika, Zuid-Afrika, China, Abu Dhabi, Dubai & Sir Bani Yas.

Het bedrijf, dat sinds 2004 met 800% is gegroeid, heeft in 2016 1,8 miljoen gasten vervoerd en rapporteerde financiële resultaten met een omzet van bijna € 2 miljard.

MSC Cruises is een in Zwitserland gevestigde Europese onderneming met mediterrane wortels met meer dan 17.000 medewerkers wereldwijd en verkoopt cruisevakanties in 67 landen over de hele wereld.

De vloot 

De 13 schepen van MSC Cruises zijn voorzien van innovaties en de nieuwste technologieën. De wereldwijde vloot is één van de jongste op zee. De vloot is geboren uit een investeringsprogramma van € 6 miljard welke in 2003 is gelanceerd. Na de succesvolle afronding van de eerste investeringsfase lanceerde het bedrijf een tweede fase van een investeringsplan voor nog eens 11 schepen. MSC Cruises is de eerste wereldwijde cruiserederij met een beleggingsplan van zo’n grootte en omvang van meer dan tien jaar, van 2014 tot en met 2026.

In 2026 zal de vloot van MSC Cruises bestaan uit 23 schepen. Een aantal schepen zijn momenteel in aanbouw en zullen binnenkort in de vaart genomen worden: MSC Seaside (2017) en MSC Seaview (2018), twee schepen binnen de nieuwe Seaside-generatie. MSC Bellissima (2019), een schip in de Meraviglia-generatie.

De 13 huidige schepen zijn onderverdeeld in vier generaties:

MSC Meraviglia (2017) is het nieuwste vlaggenschip en de eerste in de Meraviglia-generatie. Met een gewicht van 171.598 ton is zij het grootste cruiseschip dat ooit gebouwd is door een Europese reder en de grootste die in 2017 in de vaart genomen is.

De vier Fantasia-generatie schepen - MSC Preziosa (2013), MSC Divina (2012), MSC Splendida (2009) en MSC Fantasia (2008) - zijn grootschalig en modern, wegen elk ongeveer 140.000 ton, zijn 333 meter lang en 38 meter breed. MSC Preziosa - gerangschikt tussen de vijf beste cruiseschepen ter wereld - en MSC Divina bieden plaats aan 4.345 reizigers, terwijl MSC Splendida en MSC Fantasia elk 4.363 reizigers kunnen vervoeren.

De Musica-generatie schepen: MSC Magnifica (2010), MSC Poesia (2008), MSC Orchestra (2007) en MSC Musica (2006) kunnen elk ongeveer 3.200 reizigers vervoeren.

De vloot wordt afgerond door de Lirica-generatie schepen: MSC Sinfonia (2005), MSC Armonia (2004), MSC Opera (2004) en MSC Lirica (2003) - elk met een gewicht van 65.000 ton en kunnen elk ongeveer 2.600 reizigers vervoeren.

MSC Cruises is de cruiserederij met het grootste aantal cruiseschepen op bestelling. Naast de schepen die momenteel in aanbouw zijn, is het bedrijf van plan om nog twee Meraviglia-Plus, een derde Seaside-generatie schip te bouwen met tot slot nog vier schepen uit de World Class-generatie, elk met de LNG voortstuwingstechnologie.

Managing Director MSC Cruises Nederland


dsc03319.jpeg

Erik Schuffel - Managing Director MSC Cruises the Netherlands B.V.

Erik Schuffel is de Managing Director van MSC Cruises in Nederland. Van het kantoor in  Hoofddorp stuurt hij zijn enthousiaste en gemotiveerde Sales- en Marketing medewerkers 
aan en is hij verantwoordelijk voor de verkoop van MSC Cruises in Nederland. Schuffel heeft  zich tot doelgesteld om cruise vakanties in het algemeen in populariteit te laten toenemen, de naamsbekendheid van MSC Cruises in Nederland te versterken, alsmede het eigen marktaandeel verder te doen stijgen.  

Schuffel is 20 jaar werkzaam in de toeristische branche en beschikt over een ruime internationale commerciële ervaring. Hij is geboren op 27 april 1967 in Dordrecht. Na voltooiing van zijn HBO studie aan de Nationale Hogeschool voor Toerisme en Verkeer in Breda, is hij in dienst getreden van Martinair op de afdeling Customer Service. Aansluitend heeft hij voor Kras Ster Vakanties een reisbureau gerund in Amsterdam. Hierop verhuisde hij naar de regio Twente, waar hij ruim 8 jaar werkzaam is geweest als respectievelijk inkoper en product manager van auto, bus en vliegreizen voor aansluitend Arke Reizen in Enschede en OAD Reizen in Holten. Hij keerde vervolgens terug naar de Randstad , waar hij aan de slag ging als product manager voor TUI Nederland. Hier kreeg hij een paar jaar later de kans om zich verder te ontwikkelen op het gebied van Marketing en Sales. Hij was twee jaar in de functie van brandmanager verantwoordelijk voor het merk Holland Interational binnen de marketing afdeling van TUI Nederland. Vervolgens werd hij aangesteld als Key Account Manager op de afdeling Sales, waar hij verantwoordelijk werd voor de grootste B-to-B accounts voor de merken Holland International, Arke Reizen, FIT en Robinson. Hij ontwikkelde zijn Sales en Marketing vaardigheden verder als Sales Manager voor Club Med in Nederland, waar hij ruim 4 jaar werkzaam is geweest. Alvorens Schuffel op 1 december 2010 in dienst trad van MSC Cruises, was hij afkomstig van De Jong Intra Vakanties in Ridderkerk waar hij voor een korte periode actief was als Senior Product Manager op de afdeling Auto- en Vliegvakanties. 

Top Management


vago_3.jpeg

Pierfrancesco Vago – Executive Chairman

In January 2014 Mr Vago became Chairman of CLIA Europe, the European branch of the cruise industry’s global association, a position that he held until December 2016. During this time Mr Vago led CLIA Europe to take an increasingly more central role in engaging with all the relevant European and national authorities and legislative bodies across the Continent, with a particular focus on Brussels, and in close cooperation with CLIA Global. As a member of CLIA’s Global Executive Committee, Mr Vago continues to be closely involved in the Association’s work and activities. He also remains a member of CLIA Europe’s Executive Committee and Board.

As Chief Executive Office of MSC Cruises, Gianni Onorato oversees the Company’s growth from its Geneva-based headquarters and reports to the Board of Directors and to its Executive Chairman, Pierfrancesco Vago.


onorato.jpeg

Gianni Onorato – Chief Executive Officer

With over 30 years’ experience in the cruise industry, Mr Onorato has a finely developed understanding of the cruise business and extensive knowledge in senior executive leadership, having served as President of Costa Cruises from 2004 to 2013.

Born in Italy, Mr Onorato graduated from Naples’ Istituto Orientale with a degree in Foreign Languages and Literature in 1983, and then specialized at SDA Bocconi School of Management in Milan and INSEAD in Fontainebleau.

He began his cruise industry career in 1986 at Costa Cruises as Food and Beverage Manager before becoming Cruise Product Director. From 1997 he served as Vice President & Cruise Operations Director and was responsible for logistics and provisioning, as well as all activities relating to calls, excursions and hotel operations.


la-scala.jpeg

Emilio La Scala – President – Cruise Management UK


Sail before the wind” are the words that  best express the spirit of Emilio La Scala, President , Cruise Management UK. Passionate about ships from a young age, La Scala studied at the famous Nautical Institute in his native city of Naples, graduating in 1978. He then embarked with MSC Cargo vessels as a deck officer, obtaining all the necessary certifications needed to meet the requirements of a maritime career. Seagoing changed to a shore-based  profession in 1984 when he started as the assistant to the MSC Technical Director, taking part in several major projects involving the renovation and repurposing of traditional cargo ships to container ships. 

In 1990, MSC entered the cruise industry with its acquisition of the SS Monterey –  setting a new course in the career of La Scala. As General Manager, he heads a team of more than 100 personnel who comprise the dynamic MSC Cruise technical department. Based in the heart of Piano di Sorrento, the technical department operates 24 hours a day, 7 days a week, to plan, build, manage and maintain a large and expanding fleet of cruise ships – some of which are among the largest in the world. Using professional skills and techniques acquired in various courses focused on quality, personnel management, and ship safety and security, in 2000 La Scala introduced a vital new department dedicated to new builds, where he is project manager. 


This vital new direction has already resulted in the delivery of nine new vessels.