Genève, Zwitserland – 23 augustus 2022 – De MSC Seascape heeft van 17 tot en met 20 augustus met succes een eerste intensieve meerdaagse systeemtest op zee doorstaan. Dit is het vierde schip in de Seaside-klasse en het tweede Seaside EVO-schip dat werd gebouwd door het Italiaanse Fincantieri, een van de grootste scheepsbouwgroepen ter wereld.
De Seaside EVO-schepen zijn een evolutie van de innovatieve en populaire Seaside-klasse met opvallende ontwerpelementen, spectaculaire openbare ruimtes en opwindende ervaringen voor de gasten. De MSC Seascape brengt een ode aan de schoonheid van de oceaan met een hele reeks innovatieve ontwerpkenmerken om de gasten te laten genieten van nieuwe horizonten op zee.
Het 169.400 GT schip wordt eind november opgeleverd aan MSC Cruises en zal in december 2022 in de vaart worden genomen. Het zal het hele jaar door tochten maken vanuit Miami naar de Caraïben. De MSC Seascape is na de MSC World Europa het tweede nieuwe schip van MSC Cruises dat dit jaar wordt gelanceerd.
De doopceremonie van de MSC Seascape zal plaatsvinden op 7 december 2022 bij de Manhattan Cruise Terminal in New York. Het nieuwe schip biedt twee verschillende routes van zeven nachten aan, waarbij ofwel Ocean Cay MSC Marine Reserve en Nassau op de Bahama’s, San Juan in Puerto Rico en Puerto Plata in de Dominicaanse Republiek worden aangedaan, ofwel wordt aangemeerd bij Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel in Mexico, George Town op de Kaaimaneilanden en Ocho Rios in Jamaica.
Hoogtepunten van de MSC Seascape
Net als bij haar zusterschip werd 65 procent van de openbare ruimtes van de MSC Seascape volledig opnieuw ontworpen vergeleken met het originele Seaside-prototype. Hierdoor wordt de gastenervaring naar een hoger niveau getild en worden prachtige gelegenheden en locaties geboden om nieuwe horizonten te verkennen op zee:
Milieutechnologie op de MSC Seascape
Het schip past de nieuwste milieutechnologieën toe, waaronder SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) op elk van de vier Wartsila 14V 46F-motoren om de uitstoot van stikstofoxide tot wel 90 procent te verlagen door dit gas om te zetten in onschadelijke stikstof en water. Het hybride uitlaatgasreinigingssysteem van de MSC Seascape zal 98 procent van de zwaveloxide uit de emissies verwijderen.
Het schip is uitgerust met de beste afvalwaterbehandelingssystemen in zijn klasse, met zuiveringsnormen die hoger liggen dan die van de meeste afvalwaterbehandelingsinstallaties aan land. Het is ook voorzien van geavanceerde afvalbeheersystemen, door de Amerikaanse kustwacht goedgekeurde ballastwaterbehandelingssystemen, de nieuwste technologische systemen ter voorkoming van olieverlies uit machineruimten, en diverse effectieve verbeteringen op het gebied van de energie-efficiëntie – van warmteterugwinningssystemen tot energiebesparende led-verlichting.
Het schip zal beschikken over een beheersysteem voor onder het wateroppervlak geproduceerde geluiden om de mogelijke effecten op zeezoogdieren te verminderen en isoleren.
Klik hier om meer te weten te komen over de MSC Seascape.