MSC Cruzeiros amplia plano de expansão da frota com 13 navios da próxima geração até 2026

14/06/2018

Recém-encomendado e quinto navio da classe Meraviglia eleva a cinco o número total de transatlânticos da companhia movidos a GNL e, com o início da construção do MSC Virtuosa, três transatlânticos da empresa estão em produção no STX France, simultaneamente

A MSC Cruzeiros e a STX France assinaram hoje um pedido para a construção de um quinto navio de cruzeiro classe Meraviglia. Com entrega prevista para 2023, a embarcação será equipada com uma nova geração de motores para bicombustíveis, desenvolvidos para operar com gás natural liquefeito (GNL). O transatlântico também contará com outras tecnologias inovadoras focadas no meio ambiente, incluindo um sistema avançado de tratamento de efluentes em conformidade com os padrões regulatórios mais rigorosos do mundo, como as disposições da Resolução MEPC.227 para o Mar Báltico.

Esse anúncio foi feito durante uma cerimônia realizada no estaleiro de Saint-Nazaire, com a presença de Bruno Le Maire, ministro francês de Economia e Finanças. A STX France e a MSC Cruzeiros comemoraram três importantes etapas no desenvolvimento de navios: a cerimônia de Corte do Aço do quarto navio da classe Meraviglia, durante a qual a armadora anunciou que o navio será chamado MSC Virtuosa; a Cerimônia da Moeda do MSC Grandiosa; e o teste de flutuação do MSC Bellissima. Pela primeira vez na história de Saint-Nazaire, três transatlânticos de uma única marca estão em construção no estaleiro de forma simultânea.

Em seu discurso antes de abrir as válvulas para inundar a doca seca onde MSC Bellissima foi construído, Pierfrancesco Vago, presidente executivo da MSC Cruzeiros, disse: "Com o anúncio de mais uma nova embarcação, a 13ª em nosso plano de investimento de 10 anos, estamos afirmando nosso compromisso com o crescimento sustentável da companhia. Eu digo isso enquanto mais três navios da próxima geração da empresa estão em construção, simultaneamente. "

O Sr. Vago acrescentou: "O nosso quinto navio da classe Meraviglia trará uma nova geração de tecnologia de ponta para o mercado voltada para o meio ambiente, beneficiando-se de inovadores motores movidos a GNL. Isso nos ajudará a reduzir ainda mais nossa pegada ambiental e avançar em nossa jornada de constante aprimoramento. A embarcação se juntará aos outros quatro navios da geração World Class, como parte de nosso compromisso com a governança ambiental, por meio dessa e de outras tecnologias e soluções de última geração implantadas em toda a frota. "

O acordo para a construção de mais um navio Meraviglia-Plus representa um investimento adicional de 900 milhões de euros.

Sobre o MSC Bellissima e o MSC Grandiosa

O MSC Bellissima será batizado em uma cerimônia glamorosa, em Southampton, no dia 2 de março de 2019, enquanto o MSC Grandiosa será batizado em Hamburgo, em novembro do mesmo ano.

O MSC Bellissima também será o primeiro navio do setor a apresentar a assistente pessoal digital em um cruzeiro, chamada Zoe, como um novo recurso do MSC for Me, programa de inovação digital da empresa. Um dispositivo sob medida está sendo projetado especificamente para uso nas cabines a bordo e estará disponível em sete idiomas: inglês, francês, italiano, espanhol, alemão, português e mandarim. Este serviço digital fornecerá aos hóspedes uma maneira simples e sem estresse de descobrir informações que, geralmente, estão disponíveis no balcão de atendimento. Desta forma, o cruzeirista terá acesso às informações sem precisar sair de sua cabine. Essa inovação também estará disponível no MSC Grandiosa.

Ambos os navios oferecerão dois novos shows do Cirque du Soleil at Sea, criados exclusivamente para os hóspedes da MSC Cruzeiros. Isso faz parte de uma parceria de longo prazo entre a MSC Cruzeiros e o Cirque du Soleil, líder mundial em entretenimento artístico, que resultará em um total de oito shows originais que estarão disponíveis nos quatro navios das gerações Meraviglia e Meraviglia-plus - dois shows diferentes em cada navio.

O MSC Grandiosa terá uma promenade ao estilo Mediterrâneo ainda maior, um espaço inovador e exclusivo dos protótipos das gerações Meraviglia e Meraviglia-plus, que funciona como o centro social a bordo, com grande variedade de lojas e restaurantes especializados. Nessa área, os viajantes encontrarão um novo bar e lounge, o L'Atelier Bistrot, que contará com palco e pista de dança, arte impressionista, além de assentos no "terraço", com mesas e cadeiras de bistrô parisiense. Durante todo o dia e à noite, esse premiado espaço contemplará ainda performances surpresa, incluindo flash mobs e festas temáticas, bem como projeções inspiradoras na tela de LED Sky de 98,5 metros.

A premiada oferta familiar da MSC Cruzeiros também apresentará alguns novos recursos e, a bordo do MSC Bellissima, será apresentado o Aqua Park com o divertido tema do 'Grand Canyon', além de uma série de novas opções de entretenimentos mágicos para crianças de todas as idades. O deck da família incluirá o DOREMI Studio Lounge, um lounge exclusivo para todas as atividades familiares; o DOREMI Tech Lab, parada obrigatória para crianças que adoram tecnologia; bem como instalações projetadas em parceria com especialistas da indústria infantil, incluindo o LEGO Group® e a Chicco®.

Para mais informações, clique aqui.

Para conferir as imagens, acesse www.mscpressarea.com

Notas para editores

Dados técnicos do quinto navio de cruzeiro da classe Meraviglia e dois primeiros navios World Class:

Sobre o quinto navio da classe Meraviglia da MSC Cruzeiros: o novo navio encomendado terá as mesmas dimensões das duas embarcações Meraviglia-Plus, com um porte bruto e um deslocamento levemente mais alto, devido aos motores bicombustíveis mais pesados movidos a GNL.

• Comprimento total - 331.430m

• Comprimento entre perpendiculares- 310,7m

• Largura moldada 43

• Projeto de desenho (moldado) 8,4 m

• Projeto de Scantling (moldado) – cerca de 8.75m

• Tonelagem bruta – cerca de 183.500 GT

• Corrente de ar - 65,1 m

• Motores: motores de combustível duplos, movidos a GNL

• Velocidade - 21.4 nós

• Cabines de passageiros: 2.408

• Máximo de passageiros: 6.335

• Tripulação: 1.704